? 氣動隔膜泵使用時的3個細節-碩臣流體
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    技術文章

    氣動隔膜泵使用時的3個細節

    氣動隔膜泵采用壓縮空氣為動力源,是一種由膜片往復變形造成容積變化的容積泵,其工作原理近似于柱塞泵。給大家介紹一下其在運用時的注意事項。
    1、開停車負荷操作
    氣動隔膜泵是由變頻電機驅動,若開停車負荷過大或過小、短時間負荷波動較大、長期在低負荷下運行等都對變頻器有影響,為盡量避免以上情況的出現,硬性規定開停車負荷都控制在30%左右,并在儀表中設置使增減負荷都必須在一段時間內才能完成,有效的從工藝上做到了對變頻器的維護。

    2、壓力系統操作
    儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機設有聯鎖,推進液的注油、排油閥為氣閉閥,要始終維持一定的空氣壓力,兩閥的蕞小動作壓力不低于0.4MPa,所以儀表空氣壓力一般維持在0.15MPa以上,即使停泵后也不停儀表空氣,以免推進液腔內的液體不夠或過量,供給閥門的空氣是經過過濾、油霧化的。
    3、在運行中
    潤滑油壓力應不低于壓力聯鎖值(0115MPa),且潤滑油出口過濾器壓差不能太大,潤滑油流量窺鏡內的鋼球應處于上限位置,調節此流量時調節幅度不能太大,以免瞬間流量過大使壓力下降太快引起聯鎖跳車。

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